forspaddling.com

Det är inte varje dag som nya intressanta kajakmärken gör entré på den svenska forspaddlingsscenen. Under 2010 lanserades dock det tjeckiska märket ZET och deras första modell är en renodlad creeker designad av ingen mindre än den glade Tjecken och sverigevännen Honza Lasko. Vi har provpaddlat och tagit en närmare titt på Raptorn.

Aterra, en av forspaddling.coms trogna annonsörer är generalagent för ZET i Sverige och har gett oss möjlighet att prova Raptorn under ett antal veckor nu under våren och den kommmer även att finnas på plats under kajakcrosstävlingarna i Nyköping och Uppsala.

Det första som slår en när man tittar på Raptorn är att det är en stor kajak och jag med mina 192cm och 85kg hade definitivt inga problem att få plats och hitta en bekväm sittställning. Sannolikt så ska det inte heller vara något hinder att en 2-meter lång 100kg tung paddlare gör detsamma. Detta är lite förvånande då Honza minsann inte är någon jätte direkt. (Det finns en variant som heter Veloc och som liknar Raptorn men är mindre). Så här säger för övrigt Honza själv om sin skapelse:

We start it new brand last year, we want to bring on the market new kayaks which would be nice to paddle and which would last for long time not just one season. Our goal is to bring you new white water stuff which look good, work well and last long Our first product is Raptor, it is a creeker. I don`t know what you heard about this boat or what you've read, but this boat is nice to paddle, is fast and stable. We had great success on extreme races during 2010 all around the world, this boat went already to a few expedition during winter time, helitrips in NZ, south Patagonia, Sumatra, first descents in Nepal etc...

About the boat, - we use super good plastic, may be doesn't look super shiny like some other companies', but we have a nice full colors and super good material. - we have no hole thru boats for bolts, only if some one wants adjustable footrest, there is four hole to plastic shell, - we have seat from foam, which is make boat lighter and super nice for you back during hard landing. - we use smart foam holders which is make our kayaks more solid and simple

Det andra som sticker ut är den enkla inredningen. Raptorn är i stort sett helt befriad från invecklade komfortlösningar, dels för att spara vikt men även för att minimera sånt som kan krångla och gå sönder. Personligen tycker jag att de har lyckats mycket bra med detta och man sitter faktiskt riktigt bekvämt och ryggstödet är ordentligt stabilt. Jag upplevde dock att skrovet var en aning lågt (trots att det är en stor båt) och därmed hamnade knäna lägre än vad jag är van vid, inget problem, men en smula ovant. Fördelen med detta är att man får mer utrymme att veva runt med paddeln utan att slå i skrovet.

En del innovativa men enkla lösningar har ZET klämt ur sig mest uppenbart är kanske att skrovet är gjutet med en integrerad hållare för den skumplastskiva i för och akter som ger stadga åt skrovet. Denna lösning borgar för ytterligare styvare skrov och eliminerar behovet av den skruv som många andra tillverkare använder. En annan finurlig detalj är dräneringsrännorna som går från sittbrunnen och bak längs aktern som är formade för att det ska vara bekvämt för simmare som får bogseringshjälp.

Sittbrunnsöppningen är rätt så stor (för stor för mitt cagdeck) och jag fick prova med ett antal av klubbens olika kapell innan jag hittade ett som passade. Stor sittbrunnsöppning brukar vara regel på creekkajaker av säkerhetsskäl, men denna var nästan väl tilltagen.

Jag har inte ännu haft tillfälle att testa Raptorn där den verkligen hör hemma, men ett pass i Stockholms ström med fullt påsläpp gav i alla fall en bra möjlighet att känna på den i forsande vatten med ganska bra tryck och lite stökiga bakvattenkanter. Det första som slog mig var att det kändes väldigt normalt. Förutom den låga knäpositionen som jag nämnde tidigare så kändes den lättpaddlad och förutsägbar (detta tycker jag är mycket viktigt på en creeker). Raptorn sägs vara riktigt snabb och även om jag inte hade något att jämföra med vid detta pass så var känslan sådan att det nog stämmer. In- och utgångar bjöd inte på några överraskningar och den var både lättsvängd och samtidigt bra på att hålla linjen.

Jag satt bekvämt under hela passet men kände viss domning i benen mot slutet vilket troligtvis var en kombination av att jag inte har paddlat något på hela vintern och att höftstöden klämde lite på låren men detta är lätt åtgärdat genom att sätta in andra höftstöd eller justera de som följer med. 

Jag ser fram emot att få prova Raptorn under lite mer creekinglika förhållanden, men det initiala intrycket är dock att ZET och Honza har lyckats mycket bra och jag har svårt att hitta något negativt alls faktiskt. Har du planer på att skaffa ny creeker så kan det helt klart vara värt att kolla in Raptorn, eller dess mindre kusin Veloc.

Mer information finns på http://www.zet-kayaks.com/?p=40 eller Aterras webbshop

Specifikationer

UPPDATERING: Jag har nu provat kajaken under årets första riktiga tur (i alla fall för min del) till Bresiljån i fint vårflöde. Bresiljån bjuder väl inte på några extrema creekingförhållanden direkt, men det är i alla fall en helt annan värdemätare än Stockholms ström, för den här typen av kajaker. Mitt intryck består. Kajaken är lättpaddlad och förutsägbar och bjöd inte på några överaskningar. Vid ett par tillfällen var jag nära att gå runt, men förvånades över hur lätt jag fick tillbaka kajaken på rätt köl igen.

En sak förvånade mig dock en smula och det var att min gamla Magnum känndes betydligt lättare än Raptorn. Måste nog kontrollväga (abv ren nyfikenhet).

Jag har hur som helst bestämt mig för att byta ut min gamla Magnum mot en Raptor då jag känner att detta är precis rätt creeker för mig.

Länka till denna artikel från din profil på...